Del mismo modo que el sector de navegación y navegación a vela del país está volviendo a operaciones relativamente normales , también lo están las innovaciones dentro de las industrias asociadas de Croacia. Una de esas innovaciones es que se construirá un barco hecho de cannabis en el pueblo de Istria de Kaštelir. Tomando su poder de los rayos del sol a través de paneles solares montados encima, el bote será una opción totalmente verde para navegar en alta mar.
Luciano Beg, el propietario de Marservis, una empresa de construcción de barcos de Kaštelir, es el autor intelectual del plan. Reconoció el potencial para usar las fibras de cáñamo (el nombre de la planta de cannabis cuando se cultiva con fines industriales) en conjunto con resina para construir un casco de barco. En cooperación con la Facultad de Ingeniería Mecánica y Arquitectura Naval en Zagreb, Marservis ha diseñado un catamarán de 15 metros de largo que fue presentado con éxito a un concurso público de IRI, un fondo de inversión de la UE.
«Nuestro proyecto pasó las tres etapas del concurso», dijo el director de Marservis a Time Out. «La única etapa que queda ahora es firmar el contrato para liberar los fondos». Beg confía en que la construcción comenzará dentro de un mes después de la liberación del fondo y que el barco se completará dentro de tres años. Una vez terminado, el barco podría llevarte a ti y a 150 de tus mejores amigos.
A pesar de ser una empresa pequeña (con un total de 15 empleados), Marservis es reconocida internacionalmente por su innovación. Fundada en 1994, la compañía obtuvo éxito como proveedor de componentes eléctricos para barcos y embarcaciones, antes de cambiar para hacer su propia embarcación en 2002, y su modelo Fisherman demostró ser extremadamente exitoso.
Después de haberse ganado una sólida reputación por construir embarcaciones deportivas y recreativas, Marservis ha construido barcos diseñados específicamente para la pesca, expediciones de buceo y otras actividades. Hace doce años, en cooperación con socios suizos, comenzaron a hacer botes que funcionan con energía solar (en la foto) y de esta actividad ecológica, nació la idea de un bote que utilizara la planta de cannabis como materia prima. Beg espera que el catamarán ecológico sea atractivo para quienes operan dentro del sector del ecoturismo, como los parques nacionales y naturales de Croacia y el canal Lim.
Aunque esta idea particular es innovadora, no es la primera vez que el cáñamo se ha utilizado como material en la navegación y el transporte en general. El cáñamo se ha cultivado durante milenios y se ha utilizado para fabricar ropa, papel, biocombustibles, materiales de construcción e incluso como fuente de alimentos. Audi, BMW, Ford, GM, Chrysler, Honda, Mercedes, Porsche, Volkswagen y Volvo son solo algunos de los fabricantes que han utilizado el cáñamo en sus automóviles. La producción comercial de cáñamo alcanzó su pico mundial después de que los europeos introdujeron con éxito la planta en América. Fue utilizado allí para hacer cuerdas y velas para barcos que unían los dos continentes. La planta es una opción de construcción extremadamente ecológica, ya que requiere un área de crecimiento relativamente pequeña para producir un alto rendimiento, es un excelente oxigenador y puede alcanzar la madurez completa en tan solo tres o cuatro meses.
