Casi 80 años después de que Henry Ford creó su automóvil de cáñamo, un automóvil de cáñamo está yendo y viniendo por las carreteras estadounidenses. La idea es de Bruce Dietzen, ingeniero estadounidense y fundador de Renew Sports Cars que tiene como objetivo crear un compartimento completo de autos deportivos con la carcasa de fibra de cáñamo que se lanzará al mercado para 2025.
De hecho, la compañía con sede en Key West, Florida, ha creado un prototipo de lo que, según sus intenciones, debería ser el automóvil del futuro. Hay tres versiones del automóvil con motores de 225 y 525 caballos de fuerza, impulsados por biodiesel o etanol, derivados nuevamente del cáñamo, además del eléctrico . El rango de ingresos objetivo es medio-alto, con precios muy competitivos.
CARACTERÍSTICAS Y PRESTACIONES DEL AUTOMÓVIL EN CÁÑAMO.
Por las cualidades de la carrocería y el sistema de motor, la línea Renew Sports Cars representa una verdadera revolución en movilidad sostenible. La carcasa está hecha de fibra de cáñamo 100%, un material que respeta el medio ambiente ya que es capaz de capturar dióxido de carbono en el aire durante todo su ciclo de vida. Robusto también en su conformación, tanto que es más resistente que el carbono y el acero. Pero en el mercado automotriz, el ojo también quiere su participación y Dietzen, junto con sus colaboradores, ha tenido en cuenta este principio. El diseño, diseñado específicamente para las bandas superiores, recuerda a las máquinas descapotables vintage: bajo, estrecho y con faros hundidos. Para el hotel, dijo que se inspiró en los cabrios Mazda.
Según los datos proporcionados por el fabricante, los automóviles alcanzan altas velocidades comparables a las de los automóviles de alta potencia como el Porsche 911 Cabriolet. El Canna 252 caballos , que tiene un motor turbo con la marca Flyin ‘Myata, alcanza alrededor de 304 km / hy cuesta 69 mil dólares. El Canna 525 , el más potente de la gama, está diseñado para aquellos que tienen experiencia con autos rápidos.
CÁÑAMO EN AUTOMÓVILES: DESDE HENRY FORD HASTA NUESTROS DÍAS
Era 1941 cuando Henry Ford presentó al mundo el prototipo del automóvil que había creado, con la carrocería en fibras naturales, incluido el cáñamo, y alimentado con etanol que siempre se puede obtener del cáñamo. Entre los últimos experimentos, recordamos el de Canadian Motive Industries que desarrolló Kestrel , un vehículo de cuatro ruedas capaz de alcanzar una velocidad máxima de 96 km / hy viajar por poco más de 160 km. Y más recientemente , Porsche , que ha incluido partes de lino y cáñamo en el 718 Cayman GT4 Clubsport para hacerlo más liviano y más competitivo.